鹽城液化石油氣

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發布日期：2018/07/05
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詳細介紹

液化石油氣

液化石油氣是在煉油廠內，由天然氣或者石油進行加壓降溫液化所得到的一種無色揮發性液體。它極易自燃，當其在空氣中的含量達到了一定的濃度范圍后，它遇到明火就能爆炸。
經由煉油廠所得到的液化石油氣主要組成成分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一種或者兩種，而且其還摻雜著少量戊烷、戊烯和微量的硫化物雜質。如果要對液化石油氣進行進一步的純化，可以使用醇胺吸收塔將其中的氧硫化碳進行吸收脫除，最后再用堿洗去多余的硫化物。
經由天然氣所得到的液化氣基本不含有烯烴。液化石油氣主要是碳氫化合物所組成的，其主要成分為丙烷、丁烷以及其他的烷烴等。當然，液化石油氣的成分組成也是有標準的，并不是該成分組成的所有物質都可以稱為液化石油氣，只有氣體組成成分丙烷加丁烷百分之比超過百分之六十才可以被稱為液化石油氣。當然，并不是所有的標準都是一樣的，在國外，他們對于液化石油氣的規定就比較將就，它的定義需要根據季節的變化來對丙烷和丁烷的成分進行調整。但是我國目前的液化石油氣只要是對家庭進行使用，由此便沒有那么多的講究，如果是要將其運用到工業上來，我們就需要對液化石油氣的組成標準制定進一步更加細化的配比規則了。

用液化石油氣作燃料，由于其熱值高、無煙塵、無炭渣，操作使用方便，已廣泛地進入人們的生活領域。此外，液化石油氣還用于切割金屬，用于農產品的烘烤和工業窯爐的焙燒等。

應用

使用領域
有色金屬冶煉：有色金屬冶煉中要求燃料熱質穩定，無燃爐產物，無污染，而液化石油氣都具備了這些條件。液化石油氣被加熱氣化后，可以方便地引入冶煉爐燃燒。
主要用途
用作石油化工的原料、亞臨界生物技術低溫萃取的溶劑，也可用作燃料。
液化石油氣主要用作石油化工原料，用于烴類裂解制乙烯或蒸氣轉化制合成氣，可作為工業、民用、內燃機燃料。其主要質量控制指標為蒸發殘余物和硫含量等，有時也控制烯烴含量。
（1）亞臨界生物技術低溫萃取
亞臨界生物技術低溫萃取是一種全新的油脂生產技術（液化石油氣中的主要成分丁烷有4個碳原子，故稱為4號溶劑），與目前廣泛應用的6號溶劑浸出油脂技術相比，它具有顯著的經濟效益和社會效益。它的突出優點首先是“常溫浸出、低溫脫溶”，可以在不破壞油料中活性物質、植物蛋白的情況下提取油脂，為貴重油料的萃取及植物蛋白的開發利用創造條件。其次蒸汽消耗少，油脂生產過程中煤耗減少80%以上，從而降低成本，減少了“三廢”的排放。同時與超臨界萃取相比，具有成本很低，規模可以很大等優點。
（2）窯爐焙燒
中國的各種工業窯爐和加熱爐歷來以燒煤為主，這不僅造成能源的浪費，排出的煙氣也嚴重污染著環境。為此，國家有關部門提出中國能源今后發展任務是：優化能源結構，建立世界級清潔、安全、高效的能量供應體系，建立能源技術發展促進機制等。為適應這一任務的要求，許多工業窯爐和加熱爐改用液化石油氣作燃料，如用液化石油氣來燒瓷制瓷磚；用液化石油氣烘焙軋制薄板等，既減少了對空氣的污染，又大大提高了產品的燒制質量。
（3）汽車燃料
據2000年中國城市環境狀況公告顯示，監測的338個城市中，超過國家大氣質量二級標準的城市占到63.5%，其中超過三級的有112個，中國大氣污染已由工業廢物、煤煙氣型向光化學煙霧型轉變，大城市中汽車排放尾氣成為大氣的主要污染源之一。時下，城市空氣污染源中約有70%來自汽車的廢氣排放。為解決這一問題，自20世紀末，中國各大中城市相繼建起了汽車加氣站，用液化石油氣替代汽油作汽車燃料，這一燃料品種的改變，極大地凈化了城市空氣質量，也是液化石油氣利用的又一大發展方向。
（4）居民生活
居民生活燃用液化石油氣主要有管道輸送和瓶裝供給兩種方式：
a．通輸送：管道輸送方式主要集中在大中城市進行，它是由城市燃氣公司把液化石油氣與空氣、液化石油氣與煤氣或液化石油氣與化肥廠排放的空氣等混合后，通過管理直接輸送到居民家中使用，時下，許多城市都實現了這種供應形式。
b．裝供給：瓶裝供給是通過一個密封鋼瓶將液化石油氣由儲配站分配到各家各戶，作為家庭灶具的供氣源，它起源于20世紀60年代初，最早是在煉油廠和幾個工業城市使用，現已發展到鄉鎮農村。在民用部地區就建有從事鋼瓶供氣的液化石油氣儲配站一萬多個，有的個別鄉鎮平均建有2個以上。
由此可見，液化石油氣的使用范圍愈來愈廣，使用量愈來愈大，發展愈來愈快。因此，加強對液化石油氣知識的宣傳學習，保證液化石油氣的安全使用，是非常必要和迫切需要的。
注意事項
液化石油氣是一種易燃物質，空氣中含量達到一定濃度范圍時，遇明火即爆炸。氣態的液化石油比空氣重約1.5倍，該氣體的空氣混合物爆炸范圍是1.7%~9.7%，遇明火即發生爆炸。所以使用時一定要防止泄漏，不可麻痹大意，以免造成危害。